BmOnline » Tir Aug 04, 2020 6:31 pm
Galskapen Forsatunnellen.
Det var før i tiden vanlig folkeskikk at man ALDRI stengte av en hovedfartsåre for å utføre vei-vedlikehold. Man skulle tro at dagens ledere i Statens Vegvesen så det som sin plikt å terrorisere bilistene i Nordland- spesielt?
Hvilke metoder hadde vært mye bedre?
Jo, la oss ta frem Oljefondet og pengesekken først. Det kan ALDRI benyttes et argument om økonomi når det kommer til å fixe E6- eller DUM brua i Narvik- som kostet flesk- enda vi ikke trengte den. Slå den!!
Hvorfor har ikke de "kloke hoder" fått larvetunneldyret på banen? Da kunne vi brukt den ubrukelige Forsatunnellen til udyret hadde spist seg igjennom skaret rett ved siden av dagens hull-. I løpet av 4 mnd hadde tunnellen stått nesten ferdig med 13 meters diam.
Er det bare i Nord Norge- at alt skal gå i sirup, ser ikke værre ut?
[size=150][color=#FF0000]Galskapen Forsatunnellen.[/color][/size]
Det var før i tiden vanlig folkeskikk at man ALDRI stengte av en hovedfartsåre for å utføre vei-vedlikehold. Man skulle tro at dagens ledere i Statens Vegvesen så det som sin plikt å terrorisere bilistene i Nordland- spesielt?
Hvilke metoder hadde vært mye bedre?
Jo, la oss ta frem Oljefondet og pengesekken først. Det kan ALDRI benyttes et argument om økonomi når det kommer til å fixe E6- eller DUM brua i Narvik- som kostet flesk- enda vi ikke trengte den. Slå den!!
Hvorfor har ikke de "kloke hoder" fått larvetunneldyret på banen? Da kunne vi brukt den ubrukelige Forsatunnellen til udyret hadde spist seg igjennom skaret rett ved siden av dagens hull-. I løpet av 4 mnd hadde tunnellen stått nesten ferdig med 13 meters diam.
Er det bare i Nord Norge- at alt skal gå i sirup, ser ikke værre ut?
