BmOnline Norge

Les mer om :

Mediaskremsler

Det er for tiden og spesielt etter at Luftfartsverket ble lagt ned forekommet en tendensiøs skremselspropaganda i media vedrørende fly og nestenulykker m.v.

Slike skremsler forekom aldri i media mens jeg arbeidet i Luftartsverket, nå Avinor.

Dette skjøt altså fart etter at delprivatiseringen (rottene) tok rotta på statsinstitusjonen, Luftfartsverket.

Vi hadde mange forskellige hendelser, men vi så aldri noen grunn til å hause opp, skremme de reisende med slike bagateller.

Her om dagen så jeg et slikt tilfelle, hvor en tanking av et Norwegianfly skulle ha medført til "overflow" på en flyplass hvor et Norwegian fly var blitt tanket opp. Merk dere venner at her ropes det om flybensin. Tenk det. Alle som arbeider i media vet da 100 % sikkert at dagens fly går på parafin. Jeg er utdannet brannmann ved norske flyplasser og vi omtalte aldri parafin som bensin, fordi det er som natt og dag i flyktighet, dampform.

Bensin blir flyktig ved lave temperaturer, mens parafin trenger en adskillig høyere temperatur for å gå over i gassform. Dermed er faren for antennelse nærmere null for parafin kontra bensin ved et slikt tilfelle. Hadde det vært bensin, så hadde det vært mye strengere regler for tanking av fly feks med folk ombord. Ved fylling av jet- fuel med folk ombord, blir brannbilene bemannet.

Ordtaket "hot refueling" brukes ikke ved bensinfylling, men for parafin er det mulig. Ved spesielle anledninger, ambulanse osv.

Så i dag er det en overdrevet skremselspropaganda ute og går i media om alt som rører seg vedrørende samferdselstrafikken i flysektoren spesielt, mon lønnen hos de ansatte stiger til uante høyder av slike utspill?

Uten tanke for kundens ve og vel? Hvor det så fører til fall?

Men ved å skremme kunden, så kan det vel hende at de tar toget eller hurtigruten i stedet?

Det ville i hvert fall jeg ha gjort. Og så mye renere luften hadde blitt av det.

Norwegian snart større enn SAS :))

Endelig har Norwegian gjort et skikkelig løft for sin sak. Jeg har drømt om at Norwegian skulle bli mye større enn SAS. Dette var gledelige nyheter, jeg ønsker Kjos lykke til, med neste, clear to take off, wind is calme.

BmOnline

Bjørgulf Mortensen

Signer gjesteboken

Kjemp for alt hva du har kjært, dø om så det gjelder...

Design: Bjørgulf©Mortensen
Gjengivelse kun tillatt ved henvisning til kilden, øvrig bruk ved henvendelse til BMO.